Hogyan dönti el, hogy melyik légitársaságot foglalja utazásra? Minél olcsóbb, annál jobb? Az egyik elegendő lábtérrel és kiváló lemondási politikával rendelkezik? A légitársaság, amelyben mindig megbízhat nem hogy Spanyolországba szállítsd a táskádat, miközben te San Franciscóba tartasz - annak ellenére, hogy késésre hajlamos? Munkahelyi, szabadidős vagy életeseményekre szóló járat foglalása általában két tényezőből áll: az árból és a kényelemből. Ideális esetben az Egyesült Államok legjobb légitársaságai mindkettőt kínálnák (a csúcskategóriás kényelmi szolgáltatások mellett), de a repülés jó árának megszerzése gyakran igényel némi adást és kapást (más néven kevesebb jutalom és kevesebb lábtér áll rendelkezésre).

Tavaly azonban a járvány teljesen felülmúlta az utazási normákat, beleértve az utazók prioritásait és azt, hogy a (most már félelmetes) repülők hogyan döntötték el, melyik légitársaságot választják. Bár jóval kevesebben repültek kereskedelmi céllal, az ügyfeleknek még mindig sok volt a véleményük. És bár az elmúlt évben a légitársaságok szüneteltetett légi útvonalakkal és soha nem látott üzleti visszaesésekkel szembesültek, még mindig sokat kellett számolniuk az ügyfelek elégedettségének megőrzése érdekében. A Wall Street Journal nem vesztegette az idejét, hogy az operatív teljesítmény alapján nyilvánosságra hozza az Egyesült Államok legjobb és legrosszabb légitársaságainak éves, visszamenőleges rangsorát, és sokkal több adatot kell figyelembe venni a körülmények között.

Hogyan kezelték a légitársaságok a COVID-19-hez kapcsolódó akadályokat - törölt járatok , utalványok, visszatérítések , utas higiénia, elégedetlen vásárlók - erősen befolyásolták a Wall Street Journal A 2020-as középső üléshelyzet eredménymutatója . Nem meglepő, hogy a pandémiával szomszédos kihívásokat leginkább az a hordozó szállította, amely általában magasabb pontszámot ért el felállás a korábbi években (és fordítva a jellemzően alacsony pontszámú légitársaságok esetében).

A jelentés szerint a Southwest Airlines több mint 10 év után először kapta el az első helyet, és a Delta Air Lines három egymást követő éve után vezetett egy csapot. WSJ a Southwest két legutóbbi fejlesztését idézi a poggyászkezelés és a műveletek terén annak elősegítése érdekében, hogy az első helyre kerüljön. A légitársaság vezérigazgatója, Mike Van de Ven azt állította, hogy 'ez volt a legjobb poggyász-teljesítmény a felvett történelmünkben'. A Southwest a többi alkategória kategóriájában a legjobbnak bizonyult, a legkevesebb jelentett rendkívüli késéssel és a legkevesebb vevői panasszal. Ez azt jelenti, hogy Southwest korántsem volt tökéletes. Más fuvarozók magasabb eredményeket értek el olyan területeken, mint a járatok törlése (Spirit vezet), a pontos érkezések és az utasok önkéntelen ütköztetése (a Delta mindkét helyen első helyezést ért el). Ismét az American Airlines foglalja el az utolsó helyet, és a legfontosabb területeken az utolsó helyet foglalja el, ideértve az utasok panaszainak számát, az ütközéseket és a rosszul kezelt poggyászokat. Valami megfontolásra érdemes, amikor legközelebb járatok foglalása (természetesen óvatossággal!).

ÖSSZEFÜGGŐ: A szakértők most javasolják a kettős maszkolást a COVID elterjedésének megakadályozása érdekében - Íme, hogyan kell jól csinálni

Az alábbiakban a legjobbtól a legrosszabbig a WSJ 2020 Airlines Scorecard, az Egyesült Államok legfontosabb fuvarozóinak összesített rangsora Olvassa el a teljes cikket a légitársaságok további elemzéséhez és módszertanához.

1. Southwest Airlines
2. Delta Air Lines
3. Alaska Airlines
4. Spirit Airlines
5. Allegiant Air
6. Frontier Airlines
7. JetBlue
8. United Airlines
9. amerikai légitársaság

Megjegyzendő, hogy még nincs pontos vagy átfogó módszer bizonyos adatok nyomon követésére, amelyek a koronavírus-betegség kitörése óta az utóbbi időben mind az utazók, mind a légitársaságok számára kulcsfontosságú prioritássá váltak. Ezek olyan tényezőket tartalmaznak, mint a légkeringés / szellőzés, a maszk érvényesítése, a középső ülés blokkolása és a kabin fertőtlenítése. Mivel az egészségügyi és biztonsági osztályon (egyelőre) nincs egyablakos ügyintéző egység a különböző szállítói rangsorok számszerűsítésére és elemzésére, még mindig nagyon az utazók feladata, hogy repülés közben a lehető legbiztonságosabbak, éberek és felelősségteljesebbek legyenek. épp most.

ÖSSZEFÜGGŐ: A nyaralási tervek kezelése a COVID-19 során