Hogyan dönti el, melyik légitársaságot foglalja le egy utazásra? Minél olcsóbb, annál jobb? Egy elegendő lábtérrel és kiváló lemondási feltételekkel? A légitársaság, akiben mindig megbízhat nem Spanyolországba szállítani a csomagjait, miközben San Franciscóba tart – még akkor is, ha az hajlamos a késésekre? A munkahelyi, szabadidős vagy életesemények miatti repülőjegy foglalása általában két tényezőtől függ: az ártól és a kényelemtől. Ideális esetben az Egyesült Államok legjobb légitársaságai mindkettőt kínálnák (többek között a legkiválóbb kényelmi szolgáltatások mellett), de ahhoz, hogy jó árat kapjunk egy repülőjegyért, gyakran kell némi adok-kapni (vagyis kevesebb juttatást és kevesebb lábteret kapunk).

Tavaly azonban a világjárvány teljesen felforgatta az utazási normákat, beleértve az utazók prioritásait és azt, hogy a (most már félős) utasok hogyan döntöttek arról, hogy melyik légitársaságot választják. Bár sokkal kevesebben repültek reklámmal, az ügyfeleknek még mindig sok volt a véleménye. És bár a légitársaságok az elmúlt évben leállt légi útvonalakkal és példátlan üzleti visszaeséssel szembesültek, még mindig sok mindennel kellett számolniuk, hogy az ügyfelek elégedettek maradjanak. A Wall Street Journal nem vesztegette az időt azzal, hogy nyilvánosságra hozza éves, visszamenőleges hatályú rangsorát az Egyesült Államok legjobb és legrosszabb légitársaságairól a működési teljesítmény alapján, és az adott körülmények között sokkal több adatot kell figyelembe venni.

Az, hogy a légitársaságok hogyan kezelték a COVID-19-hez kapcsolódó akadályokat – törölt járatok, utalványok, visszatérítések, utashigiénia, elégedetlen ügyfelek –, nagymértékben befolyásolta pozíciójukat a Wall Street Journal A 2020-as középső ülés eredményjelzője . Nem meglepő módon azok a szolgáltatók kezelték a leglenyűgözőbben a járványhoz kapcsolódó kihívásokat, amelyek általában magasabb pontszámot értek el a felállás a korábbi években (és fordítva a jellemzően alacsony pontszámot elérő légitársaságok esetében).

A jelentés szerint a Southwest Airlines több mint 10 év után először szerezte meg az első helyet az összesítésben, és ezzel a Delta Air Lines-t megdöntötte, miután három egymást követő éve volt az élen. WSJ idézi a Southwest két közelmúltbeli fejlesztését a poggyászkezelés és a műveletek terén, amelyek segítségével az első helyre emelkedett, és a légitársaság vezérigazgatója, Mike Van de Ven azt állítja, hogy „ez volt a legjobb poggyászteljesítmény a történelmünkben”. A Southwest a kategóriájában a legjobbnak bizonyult más alkategóriákban, a legkevesebb jelentett extrém késéssel és a legkevesebb vásárlói panasszal. Ennek ellenére a délnyugat korántsem volt tökéletes. Más fuvarozók magasabb pontszámot értek el olyan területeken, mint a járattörlés (Spirit lead), az időben történő érkezés és az utasok akaratlan ütközése (a Delta mindkét esetben az első helyet szerezte meg). Az American Airlines ismét az utolsó helyet foglalja el összességében, és a legfontosabb területeken az utolsó helyet foglalja el, ideértve az utasok panaszait, az ütközéseket és a rosszul kezelt poggyászokat. Valamit érdemes megfontolni, amikor legközelebb repülőjegyet foglal (persze óvatosan!).

mi olyan, mint a fagylalt, de tej nélkül

ÖSSZEFÜGGŐ: A szakértők most kettős maszkolást javasolnak a COVID terjedésének megelőzése érdekében – Íme, hogyan kell helyesen csinálni

hogyan lehet jó illatúvá tenni az otthont

Alul a legjobbtól a legrosszabbig a WSJ 2020 Airlines Scorecard, az Egyesült Államok főbb fuvarozóinak általános rangsora. Olvassa el a teljes cikket több légitársaság elemzésért és módszertanért.

1. Southwest Airlines
2. Delta Air Lines
3. Alaska Airlines
4. Spirit Airlines
5. Allegiant Air
6. Frontier Airlines
7. JetBlue
8. United Airlines
9. amerikai légitársaság

Érdemes megjegyezni, hogy még nincs pontos vagy átfogó módszer bizonyos adatpontok nyomon követésére, amelyek a közelmúltban a koronavírus-járvány kitörése óta mind az utazók, mind a légitársaságok számára kulcsfontosságú prioritássá váltak. Ide tartoznak olyan tényezők, mint a levegő keringtetése/szellőztetése, a maszk érvényesítése, a középső ülések blokkolása és az utastér fertőtlenítése. Mivel az egészségügyi és biztonsági osztályon (még) nincs egyablakos ügyintézés, amely számszerűsítené és elemezhetné a különböző légitársaságok rangsorolását, továbbra is az utazókon múlik, hogy repülés közben a lehető legbiztonságosabbak, éberebbek és felelősségteljesebbek legyenek.

ÖSSZEFÜGGŐ: Hogyan kezeljük a nyaralási terveket a COVID-19 idején