Ha azt hitte, hogy a vezetés közbeni üzenetküldés a vezető legveszélyesebb szokása, várjon, amíg ezt hallja: A 25-35 év közötti brit sofőrök közül majdnem minden ötödik elismeri, hogy szelfit készített az autóban. tanulmánya A Haladó Autósok Intézete (IAM) Nagy-Britanniában (egy ügynökség hasonlít a National Highway Traffic Safety Administration ügynökségéhez itt, az Egyesült Államokban).

A tanulmány adatai, amelyben 500 sofőrt kérdeztek meg okostelefonok és táblagépek vezetés közbeni használatáról, azt mutatják, hogy oka lehet aggódni azoknak a sofőröknek, akikkel megosztod az utat, és több mint csillogó felvétel vonja el: A járművezetők körülbelül 18 százaléka az internet vezetés közben, és 8 százalékuk elismeri, hogy videohívó alkalmazásokat használ.

A brit sofőrök nem csak veszélyes mozdulatokat tesznek a volán mögött: In az AT&T friss tanulmánya részükön Várhat a biztonságosabb vezetési szokásokat ösztönző kampány, 10-ből 7 ember elismerte, hogy vezetés közben használta mobiltelefonját - és nem csak a térképalkalmazáshoz való hozzáféréshez. Tízből közel 4 böngészi a közösségi média platformjait, 10-ből csaknem 3 böngészik az interneten, és minden 10-ből videocsevegést folytat.

Talán még ennél is riasztóbb, hogy mind a tó partján, mind a tó túloldalán végzett eredmények annak ellenére, hogy rengeteg kutatás részletezi a kézi és kihangosító készülékek vezetés közbeni használatának veszélyeit. Ban ben egy 2013-as tanulmány kutatók azt találták, hogy a kézi telefonok és más hordozható eszközök használata háromszorosára növeli a balesetbe kerülés kockázatát. A kihangosító eszközöket is figyelembe vették, hogy növeljék az összeomlás valószínűségét, mert a felhasználóknak továbbra is meg kell találniuk a telefont, meg kell nézniük és meg kell érinteniük a telefont.

'Mindenki tudja, mennyire veszélyes az okostelefon vagy a tablet használata vezetés közben. Ezért megdöbbentő látni, hogy az új trendek, mint például a szelfik készítése és a videohívások, bevett gyakorlattá válnak - mondta az IAM vezérigazgatója, Sarah Sillars. mondta közleményében . 'A biztonságos vezetés mindenki felelőssége, és többet kell tenni azért, hogy elkapják a járművezetőket, akik veszélyes módon használják ezeket az eszközöket ... egyszerűen nincs mentség'